Hace unos años Peugeot lanzaba una copa monomarca de iniciación bastante interesante, la Peugeot 207LW. Esta copa se caracterizaba por usar el Peugeot 207 THP con motor 1.6 turbo y 175CV, manteniendo muchas partes del coche de calle (incluso neumáticos) y cambiando otras por seguridad (arcos, backets, arneses) o quitando cosas para aligerarlo.
Después de unos años la copa se acabó, y esos coches que quedaban empezaron a competir en otros campeonatos como la CER. Ahora, tras la llegada del nuevo Peugeot 208, su versión GTI y la del IRC vemos como nace la versión Cup, un modelo totalmente de acceso a las carreras como veremos a continuación.