El pasado 1 de Febrero empezó el CKRC 2015. Este es un año de muchas novedades. Por un lado, cambio en algunos términos usados, y por otro, cambio en el formato del evento. El año pasado cada GP constaba de 3 tandas de alquiler, de las cuales las dos primeras eran clasificatorias (contaba sólo la mejor vuelta de cada tanda), siendo la tercera una carrera. Este año son también 3 tandas de alquiler, pero sólo la primera tanda es de clasificación, siendo las otras dos carreras.
El año pasado, los 8 más rápidos en cada tanda de clasificación (mezclando los tiempos si hubiera más de un grupo) tenían puntuación. Después la parrilla de salida se organizaba en función de la media de tiempos entre ambas clasificaciones. Este año mantenemos la puntuación para la primera tanda dando puntos también a los 8 primeros, sea un grupo o varios. Pero como ahora haremos dos carreras estuvimos valorando distintas opciones. A continuación va el resto del formato.
