Hace mucho tiempo que los aficionados al mundo del motor pedimos programas de calidad. En españa, lo más parecido a un programa de motor es Mas Que Coches, que quien lo haya visto entenderá porqué no lo nombramos programa de calidad.

En este espacio de televenta televisivo analizan con igual criterio una kangoo que un mercedes amg. Todos los motores son agradables de conducir y con gran fuerza y versatilidad, sea un SDI o un TFSI. Y bueno, podría seguir hablando del buen criterio de este espacio, pero el objetivo de este post es otro.

Y a eso vamos. Por fin, gente inteligente en la sexta ha oido (y habrán visto la de pasta que se pueden sacar en publicidad durante la emisión) al público, y están emitiendo Top Gear. Es uno de los mejores programas, sino el mejor, sobre el mundo del motor que existe en la actualidad.

Actualmente van por su 13ª temporada, que muchos de nosotros vemos de vez en cuando por internet en youtube. Sus presentadores, 3 britanicos chaladetes (Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May) que lo mismo participan en una carrera, crean una furgonetilla/nave espacial, ametrallan deportivos en el desierto o hacen carreras de caravanas. Sus locuras y su humor, aparte de su crítica a cualquier coche (aunque barren algo para casa) hace que sea un programa muy ameno de ver y bastante fiable en muchos aspectos.

Y como no, su sicario al volante, The Stig, que se dedica única y exclusivamente a exprimir cada uno de los coches que analizan en una vuelta rápida, para después añadir el tiempo al ranking de Top Gear.

Desgraciadamente me he enterado este lunes, aunque la primera emisión ha sido este domingo 4 de octubre después de la F1. Según parece, emiten el programa en español, pero no tapan todo el audio original, con lo que se les puede oir por detrás hablar, lo que le da cierto toque de documental. Habrá que probar si está en dual para escucharlo en inglés (que si podeis entenderlos lo disfrutareis mas el programa).

Sobre las fechas de emisión y horarios, en fórmula TV he encontrado lo siguiente «…que se emitirá los próximos 4, 17, 18, 30 de octubre y 1 de noviembre en laSexta.»

Habrá que seguir atentos para no perdernos este genial programa.

Este fin de semana, los días 3 y 4 de octubre, se celebra en el circuito del Jarama la última carrera del campeonato europeo de camiones.  Como viene siendo habitual los últimos años, la cita en el Jarama es la última de la temporada, y es donde se acaba decidiendo el vencedor del campeonato.

La clasificación esta bastante apretada, y aunque Antonio Albacete está 10 puntos por detrás de David Vrsécky, tiene posibilidades de alzarse con el título. El tercer clasificado, Jochen Hahn, está demasiado lejos como para que el 2º clasificado tema por su plaza.

Este año correrán junto a los camiones (en distintos momentos claro está), la clio cup, en la que deseo mucha suerte a Manuel Caballo.

Además, el clima promete ser bueno, con lo que disfrutaremos de un fin de semanas lleno de emociones con una temperatura agradable. Si podeis venir a disfrutarlo hacedlo. Yo iré, pero como algunos sabeis, en calidad de comisario.

Clasificación general camiones 2009

1º David Vrsécky FREIGHTLINER 441 puntos
2º ANTONIO ALBACETE MAN – CEPSA 431
3º Jochen Hahn MAN 319
4º Markus Bösiger FREIGHTLINER 295
5º Chris Levett MAN 212
6º Egon Allgäuer MAN 199
7º Markus Altestrasser RENAULT PREMIUM 117
8º Stuart Oliver MAN 108
9º Frankie Vojtisek RENAULT PREMIUM 91
10º Szobi Balazs MAN 86

Este mes se disputará la que será la última carrera del campeonato CKRC 2009.

En esta carrera podremos ver como las posiciones virtuales de los ya practicamente ganadores de ambas categorias son confirmadas, y se plocamarán campeones. De momento la asistencia al evento es pequeña, parecida a la que hubo en Soto el pasado GP, pero al ser la última prueba y en un circuito tan divertido como Cabanillas espero que seamos más.

Sobre el GP8, se realizará el próximo día 11 de octubre a las 16:30h.

Espero que no llueva como la vez pasada, ya que quiero estrenar la minicámara allí. Os recuerdo que si quereis participar os podeis apuntar en el siguiente foro:

http://kart.superforos.com/index.php

Saludos!

Hoy os quiero enseñar algo que me he traido de vuelta de las vacaciones a NY.

Se trata de una minicámara digital. Está creada por la empresa Veho (inglesa creo pero no estoy seguro), y el modelo se llama muvi microDV. Aun no la he probado mucho, y aunque no da la misma calidad que cámaras digitales  de mano, se ve bastante bien.

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Buenas de nuevo.

Como podeis ver, ya he vuelto de las vacaciones, del paraiso de los V6 y V8 (aunque anda que no hay mercedes amg V12). Para empezar de nuevo, os dejo con este blog de Juan Lorenzo, uno de los participantes del CKRC 2009 en la categoría de +72Kg. Lo vi en la web del SpeedShark Team y me ha parecido muy interesante.

Solo ha participado en 2 carreras, y aunque la suerte no le ha acompañado, creo que es capaz de lograr muy buenos resultados en carrera. De momento aquí os dejo su blog, donde habla sobre seguridad vial, karting, normas de circulación y demás temas relacionados entre sí.

Disfrutadlo:

http://traficorodado.blogspot.com/

Al fin, después de 5 meses sin vacaciones, mañana me voy de viaje a Nueva York hasta el 25. Lo más probable es que no haya ninguna actualización de la web en ese periodo,  ya que no llevo el portatil.

Quizá en algún cibercafé escriba para contaros como es aquello. Hasta entonces, disfrutad del tiempo libre y de las novedades del salón de Fráncfort.

Nos vemos a la vuelta, con algún nuevo post sobre circuitos y alguna nueva sección.

Saludos

Este sábado se celebró en el circuito de Soto el GP7 del CKRC 2009. Una vez los resultados han sido oficiales, se han definido matematicamente las posiciones finales en ambas categorias.

Por una parte, tenemos en la categoría de +72Kg, a Jesús Lozano como campeon virtual del CKRC 2009, a 37 puntos del 2º clasificado, Vicente Escrihuela. Vicente tendría que hace pole, ganar la carrera y hacer vuelta rápida, mientras que Jesús no tendría que puntuar, si quiere ganar el campeonato.  Por otra parte, David Fernandez está 3º a 43 puntos de Vicente, con lo que practicamente la 1ª y matematicamente la 2ª plaza están claras. David tiene por detrás a Julio Cesar Úbeda a 15 puntos, que aun son remontables en el GP8 en cabanillas.

En la categoría de -72Kg, Jorge Pérez se situa 1º a 35 puntos del 2º clasificado, Jose Luis Ortiz, con lo que la 1ª plaza está practicamente asegurada. Por otra parte, Jose Luis Ortiz saca 27 puntos al 3º, Javier Bautista, que no corrió el GP7 y puede ser baja para el GP8, con lo que Felipe Sanchez, situado a 15 puntos puede obtener la 3ª plaza en la siguiente carrera.

Desde aquí quiero felicitar a los campeones de este 2009:

CAMPEON CKRC 2009 +72Kg: Jesús Lozano

CAMPEON CKRC 2009 -72Kg: Jorge Pérez.