Recordatorio sobre carrera de resistencia en Karting Soto

miércoles, 18 de noviembre de 2009 a las 2:20 pm

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Os recuerdo que dentro de 11 dias (29 de Noviembre) se celebrará la carrera de resistencia que organiza el Karting Soto, consistente en una carrera de 1h de duración en el que participarán equipos de 3 personas que se irán rotando cada 10 minutos.

En principio habrá una sesión clasificatoria para definir los puestos en parrilla. Seguido de la carrera. Seguro que será una carrera muy igualada, ya que los karts van muy parejos en cuanto prestaciones, y serán las manos y el conocimiento del trazado el que juegue a favor de cada uno.

Por otra parte, el gran inconveniente. Son 210€ la inscripción, 70€ por persona, lo cual lo veo muy caro para lo que es, pero yo os informo por si alguno tiene interés.

Para inscribiros podeis llamar al:

91 847 61 40
689 006 835

o podeis inscribiros por correo:

[email protected]
[email protected]

Actualización sobre el robo del Jarama para el rFactor

lunes, 16 de noviembre de 2009 a las 9:34 pm

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Bueno solo han pasado 2 semanas… casi nada, hasta que me han enviado un documento que se supone que tengo que firmar o negociar el contenido. Desde luego es para mear y no echar gota lo que me envian para firmar, con lo que tendré que seguir charlando con ellos hasta que lleguemos a un acuerdo… o no.

A continuación os dejo el texto que me han enviado. Está en inglés, pero mas abajo haré un pequeño resumen comentando los aspectos mas… llamativos del documento:

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Visita a la fábrica de Epsilon Euskadi (parte 2)

sábado, 14 de noviembre de 2009 a las 2:18 pm

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Como ya os contaba anteriormente aquí, Epsilon Euskadi es un equipo joven y dinámico que se ha hecho un hueco y un nombre en el mundo del motor.

Por ello no dejamos pasar la oportunidad y fuimos a ver su nuevo edificio, el Centro de Innovación Epsilon Euskadi en las afueras de Vitoria. Un viaje de 3 horitas nos separaba del destino, así que salimos prontito  (8 am) dirección Vitoria. A eso de las 10 paradita para tomarse un desayuno y estirar las piernas, aprovechando que el tiempo aún no era muy malo en la zona donde estabamos. Una hora después habíamos llegado a nuestro destino y nuestro anfitrión Iván nos esperaba a cubierto de la lluvia en el pórtico de camiones.

Era la primera vez que nos veiamos en persona, y la primera vez que hablaba con mis 2 acompañantes. Después de las introducciones cruzamos la primera de las muchas puertas que ibamos a cruzar ese día. Del pórtico de camiones se accedía a un gran pasillo y a una gran sala con varios box espaciosos y perfectamente preparados para trabajar con los vehículos. Lo primero que llama la atencion nada más entrar es la gran cantidad de luz natural que llena el espacio, dando una sensación más cálida que si fuera todo luz artificial.

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Visita a la fábrica de Epsilon Euskadi (parte 1)

jueves, 12 de noviembre de 2009 a las 7:32 pm

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Aprovechando que este lunes 9 de noviembre en Madrid era fiesta por la Almudena, organicé una pequeña excursión de ida y vuelta a la nueva fábrica que Epsilon Euskadi. He de agradecer en primer lugar a nuestro anfitrión durante la visita, Iván Platas, por habernos invitado a pasar una mañana en un ambiente y un lugar muy especial.

Pocas veces se tiene la oportunidad de poder visitar a un equipo que ha hecho tanto en tan poco tiempo.  Y como son pocas las oportunidades hay que aprovecharlas. Antes de meternos en faena vamos a contar un poco la historia de Epsilon Euskadi. Debo decir que por motivos de seguridad estaba prohibido tomar fotos dentro del recinto, con lo que solo pudimos tomar fotos del exterior. Todas las que veais del interior son fotos distribuidas por ellos.

Epsilon Euskadi es un equipo de competición formado por Joan Villadelprat en el año 2004.  Durante sus 5 años de vida el crecimiento y los resultados conseguidos por esta escudería son bastante importantes, contando en sus filas durante estos años con pilotos como Robert Kubica, con quien ganaron en el año 2005 el campeonato de pilotos y constructores las World Series by Renault.

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Round 6 Spain – La Superleague Formula en el Jarama

martes, 10 de noviembre de 2009 a las 4:50 pm

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Al principio este iba a ser un post dedicado a la carrera que aconteció este fin de semana en el circuito del Jarama. Ha sido la última del año, cogiendo el relevo a la ya difunta resistencia hyundai de diciembre. Por ello quería escribir sobre ella y contar lo curioso que es su clasificación de cara a la carrera o el hecho de que son 2 carreras con parrilla invertida en la segunda.

Pero no va a ser así. En vez de eso os voy a contar una historia que se remonta a 2006, y que este sábado escribió otra linea más a esa historia.

Era primavera de 2006. Aún era joven y disfrutaba de la vida de estudiante (la morriña… ya me centro). Por aquel entonces ocurrió que las Lemans Series se quedaron sin un circuito a mitad de temporada, y en su búsqueda por llenar ese hueco encontraron el Jarama. Ocurria entonces que mi amigo Stuart Moseley iba a venir a correr al Jarama y nunca había visto la pista, siquiera en un simulador.

Quienes me conozcais de hace tiempo sabreis que me gustan los simuladores de coches y que juego online (ya no tanto). Ocurria por aquel entonces que no había ninguna versión del Jarama que mereciera la pena. La más usada se parecía al Jarama tanto como el Sol a una naranja.

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Crónica GP8 TCK 09 CSC Las Rozas

viernes, 30 de octubre de 2009 a las 6:04 pm

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Como os anuncié previamente, se celebraba ayer 29 de octubre el 8º GP del campeonato TCK, parecido al CKRC en filosofía. No tenía pensado asistir por asuntos laborales, pero un cambio de hora a lo largo de la tarde me permitió poder asistir de espectador a este GP.

Como siempre en el CSC, tras comprar las tandas te diriges al vestuario para cambiarte. Si tienes mono, casco y demás no necesitas nada mas que la taquilla, y si no tienes ellos te lo prestan. Una vez estaban todos los asistentes preparados se hizo una foto de grupo para inmortalizar la asistencia. Y de ahí pasaron los pilotos a la zona de espera, donde pronto les llamaron y asignaron los karts.

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Carrera de resistencia en Karting Soto

miércoles, 28 de octubre de 2009 a las 2:06 pm

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Hoy os aviso con algo más de antelación que las carreras anteriores. Esta vez se trata de una carrera de pseudoresistencia que organiza el circuito Soto, cerca de Soto del Real. En esta prueba habrá una tanda de clasificación y luego una hora de carrera.

La prueba está limitada a 11 equipos y a 3 personas por equipo. Los relevos serán cada 10 minutos, con lo que cada piloto correrá un total de 20 minutos +  la clasificación. El precio son 210€. Yo la verdad que pagar 70€ por 2 tandas y poco no lo veo, pero os dejo la información por si quereis participar.

De todas formas pronto se anunciarán varias carreras más de resistencia, así que seguid visitando la web para ver las noticias.

Penultima carrera del campeonato TKC 2009 en el CSC de las Rozas

martes, 27 de octubre de 2009 a las 11:50 am

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Este jueves se disputará en el CSC de las Rozas la penúltima carrera del campeonato TKC. El TCK es un campeonato amateur parecido al CKRC, en el que aficionados al mundo del motor compiten con karts de alquiler en circuitos por los alrededores de Madrid.

En este caso se disputa la penúltima prueba de este campeonato en el lugar ya mencionado. La prueba consistirá, debido a que no se ha podido llegar a un acuerdo con la organización del CSC, en 2 mangas cronometradas.  El formato de la carrera, como se puede leer en su web es el siguiente:

En cada manga, se asignarán puntos provisionales a los pilotos conforme a la distribución estándar de puntos (1º puesto 25 puntos, 2º puesto 20 puntos, etc.) y en función de la mejor vuelta de cada piloto en la manga (tal como viene ordenado en la hoja de tiempos que nos entregan). Cada piloto sumará los puntos provisonales obtenidos en cada una de las mangas y se establecerá la clasificación final de la prueba en función de dicha suma. Los empates en puntos se resolverán quedando delante el piloto que mejor vuelta haya realizado en cualquiera de las mangas. Una vez calculado el orden de clasificación de los pilotos se asignarán puntos definitivos de forma normal.

Se han confirmado los horarios de las tandas para que solo participen los pilotos del TKC:

MANGAS RESERVADAS a las 21:12h y 21:36h y el precio es de 24€ + 1€ si nunca se ha corrido en el CSC.

Si quereis participar teneis que apuntaros a través del correo tkosakarting(arroba)gmail.com

http://tkosakarting.com/