Trasera, 200 churros, cómodo de suspensión, contenido de consumos, buena postura de conducción… ¿¿¿qué más quieres??? Si al final nos aficionamos todos a eso de salir de las curvas girando el volante para el lado que no es, ¿o no?
Category Archives: vídeo
Resumen del Trofeo de Invierno Kartpetania-Powerkart
Como ya comentábamos el otro día, este domingo ha sido el primer evento de Powerkart en su nueva casa Kartpetania. Los detalles los que ya dijimos, pero para resumir: un trazado excelente, unos kart muy por encima de los habituales de alquiler y un plantel de pilotos profesionales.
Tras un buen madrugón para llegar a las 9 y tras realizar las verificaciones administrativas tuvimos un buen rato de asueto, momento que aproveché para tomarme un cafetito que buena falta hacía. Poco a poco iban llegando todos los pilotos, siendo la mayoría gente conocida de otras carreras de karting, de la Escuela de pilotos o por ser profesionales del mundo del motor.
Gafas Pivothead a prueba
Hace ya bastante tiempo que no probábamos una cámara de vídeo por estos lares, pero hace unos meses descubrí las Pivothead y me dije, hay que probarlas. Para ir entrando en materia podéis leer mi primer artículo sobre estas Pivothead, en las que veréis todos los datos técnicos de la cámara.
SONY DSC
Dicho y hecho. Tras hablar con su departamento de prensa conseguí tenerlas en mi poder durante unas semanas, y así comprobar si realmente son una alternativa interesante frente a otras como la GoPro que tengo en este momento (se mueven en precios similares). Vamos a verlo.
Resumen del primer Trofeo de Invierno de Karting Barataria
Parece que fue ayer cuando visitamos por primera vez el karting Barataria, pero en realidad ha pasado ya un año desde que abrieran sus puertas, y han sabido a base de trabajo y calidad humana hacerse un hueco.
Esta vez el motivo de nuestra visita fue el primer trofeo de invierno que organizan, tras el pasado trofeo de verano donde quedé en segunda posición. Esta vez iba a ser por parejas, lo que le daba un toque especial, y al ser carreras cortas convencí a mi compañero de la web Javier Ranz para hacer equipo.
Resumen de las 6 horas de Los Santos de la Humosa
El 21 de Octubre, bajo un frío y lluvioso día tuvo lugar la resistencia de 6 horas organizada por el circuito de los Santos de la Humosa. Tras ganar mis compañeros Jorge Pérez e Ismael Álvarez (junto a Jonathan Romero) la última de tres horas el listón estaba bastante alto y tocaba darlo todo.
La carrera tendría lugar con sus nuevos karts, los Sodi RT8, y no habría categorías de peso ni lastre, por lo que ya sería yo el lastre para mis compañeros Jorge e Ismael (los dos por debajo de los 70 Kg). La lluvia por suerte ayudaría a igualar las cosas, aunque seguía estando en desventaja y habría que aplicarse igualmente.
La Escuela Española gana de nuevo en Alcañiz en una edición en la que finalmente no pudimos participar
Y ya van cuatro victorias en Alcañiz en cuatro años de existencia de la carrera. La Escuela Española de Pilotos consiguió imponerse en la general con un Ginetta G50 de la categoría D2, frente a los dos Porsche 997 GT Cup de categoría D1, la mayor de todas. La diferencia entre ambos coches fue de 3 segundos en clasificación, por lo que podréis ver que la tarea no sólo fue complicada, sino lo siguiente.
Este año la carrera contaría con algun@s pilot@s famosos como suele ser habitual en cada edición, invitados por la organización en algunos casos. Laia Sanz, el Pera, Pérez Aicart, Miguel Ángel de Castro, Marta Suria o los hermanos Espargaró son una muestra de algunos rivales, mientras que la escuadra de la Escuela Española de Pilotos contaba con Kosta Kanaroglou y Oliver Campos (los ganadores de la prueba) en un Ginetta G50, con Alvaro Martinez y Nil Montserrat en el otro G50, y Pablo Yeregui junto a Dani Carretero en el Nissan 350Z. Con 44 inscritos en total de los que finalmente 41 tomarían la salida; la cosa se iba a poner interesante.
GoPro HD Hero 3. Nueva versión entre luces y sombras
Si la última cámara que hemos comentado ha sido la PivotHead, hoy toca hablar de la nueva versión de la GoPro, la que es la tercera, denominada GoPro HD Hero 3. Nosotros somos poseedores de la primera HD Hero, con la que estamos bastante contentos pese a ciertos detalles que nos gustaría mejorar. Algunos de esos problemas se resuelven con la HD Hero 2, y con esta tercera versión llegan algunas novedades.
Si hablamos de GoPro tenemos que hablar de varios conceptos que son sus puntos fuertes. El primero una gran calidad de imagen. El segundo gran cantidad de calidades de vídeo a elegir. El tercero, el gran campo de visión que tiene, permitiendo realizar tomas espectaculares sin agobiar al espectador. Por último, su gran cantidad de accesorios para montarla donde quieras cerraría sus puntos fuertes. Pero, ¿qué más pueden ofrecer ya?
PivotHead, la cámara HD que ofrece la visión más realista
¿Y por qué digo eso? Existen multitud de cámaras HD, yo mismo tengo 2, una de ellas la ya archiconocida y multiusada por todos GoPro. Pero, ¿qué diferencia a la PivotHead del resto?
Lo interesante de la misma y lo que la diferencia del resto es que está embebida en una gafas, justo en el centro y a la altura de los ojos. Ofrece una imagen 100% a la altura de lo que ve el piloto sin molestarle, algo que no ocurre en otros casos.