Análisis de cada equipo en el GP1 WKC 2009-2010 (Parte 1)

Ahora que por fin vuelvo a tener excel en casa he podido mirar los datos que tenía guardados de la carrera. Una carrera, como ya habreis leido, en la que varios equipos sufrimos problemas mecánicos que en cierto modo condicionaron los resultados de la carrera (sin quitar mérito al esfuerzo y pilotaje de todos los que acabaron en el podio).

En este post intentaré analizar solo con los tiempos de la carrera lo que pudo haber pasado (no conozco todos los puntos de vista) y lo que podría haber pasado de no haberse sucedido algunos eventos. Como siempre, estas son mis impresiones y no tienen porqué coincidir con lo que realmente pasó (ya que estaba atento a mi carrera), o incluso los supuestos que expongo tampoco podrían haber pasado, ya que hay mas factores en juego como poder adelantar aunque estes pegado a tu adversario.

Sin querer desmerecer ni hacer un feo a nadie, empezaré del último equipo al primero, ya que son los que menos habrían afectado al resultado de la carrera.

[ Leer más ]

Interesante primera carrera del WKC 2009-2010

¿Qué mejor manera de comenzar el invierno y celebrar la navidad que con una carrera de resistencia? Por eso este 27 de diciembre se celebró la primera carrera de la WKC 2009-2010 en el circuito de Cabanillas. El total de equipos inscritos ascendía a 9 participantes, pero finalmente eramos 8 equipos.

En el SST hicimos un sorteo antes de empezar el campeonato para organizar los equipos. A mi me tocó con Carlos, Garzón piloto veterano de SST pero que no ha participado en el CKRC 2009. Otro equipo lo forman Javier  Bautista y Felipe Sánchez. Un gran equipo que aunque viene de paisano a correr (sin mono de karting vamos) han dejado claro lo que pueden llegar a hacer. Otro equipo lo forman David Fernandez y Jorge Pérez, tercer clasificado del CKRC 2009 +72 y campeón 2009 -72 respectivamente.

[ Leer más ]

Arranca el Winter Kart Challenge 2009-2010

Como ocurre en otras categorías, durante el periodo comprendido entre la finalización de un campeonato regular y el del año siguiente, se organizan diversos eventos y campeonatos cortos para que los pilotos entrenen y se diviertan. Por eso el SpeedShark Team organiza su segundo WKC.

Como se puede leer en el cartel, se compone de 2 carreras. Una se celebra el 27 de diciembre en el circuito de Cabanillas, y la segunda se celebra en COLM. Se corre por equipos de 2 personas, que se deberán turnar durante la carrera (de 40 minutos de duración), y el precio es de 100€ por equipo. Como siempre, habrá podio y trofeos para los ganadores de cada carrera, así como para los 3 primeros clasificados a final del campeonato.

[ Leer más ]

Crónica GP9 TCK’09, Cierre de campeonato

Después de visitar el TCK en calidad de espectador durante el pasado GP en el CSC de las Rozas, me decidí a apuntarme a correr esta última carrera en un circuito en el que solo había ido una vez (y además hace años), el Fórmula 0 del Xanadú.  Hace ya unos días que se celebró este evento, pero he estado este fin de semana trabajando como cronometrador en el Shalymar, y no he tenido tiempo para escribirlo.

Así que ahora que tengo tiempo, os contaré como ha sido la última carrera del TCK ‘ 09.El Fórmula 0 es un circuito indoor parecido al CSC, así que ya sabía lo que me iba a esperar:  pista resbaladiza,  curvas donde el kart iba a morir (y más con mi peso), pista estrecha, etc. Tienen distintos bonos y promociones. Uno de ellos, el cual usó el TKC, consiste en por 35€ una tanda cronometrada y una carrera con salida desde parado.

[ Leer más ]

Pequeños cambios en la web

Bueno normalmente no suelo hacer un post con los cambios que voy haciendo (como el header o el fondo, cambio de colores, etc). Estoy rediseñando la sección de circuitos. Actualmente esta a medio hacer, aunque se puede ver mas o menos como será en un futuro. De momento he mantenido la parte antigua (aunque era muy básica) justo debajo de la nueva forma de la página, para que se pueda consultar lo que ya había.

Se van a dividir los circuitos por provincias. Actualmente solo está añadido el perfil del karting cabanillas, pero poco a poco iré añadiendo los que ya explico un poco en su página personalizada, añadiendo fotos, videos, descripciones de las instalaciones, trazadas, etc. Espero poder ir poco a poco creando una buena base de datos de circuitos, con bastante información de cada uno.

También podeis mandarme un email para informarme sobre circuitos de vuestra zona que no estén incluidos. Trabajando todos juntos podemos crear algo bueno.

Último GP del TKC’09

Este próximo jueves 26 de Noviembre se celebrará en el circuito Fórmula 0 del Xanadú la que será la última carrera del TCK 2009. Todo apunta a que será una carrera bastante divertida y competitiva, ya que aunque Jose Luis Ortiz es campeón matemáticamente, los 3 siguientes clasificados están en un arco de 10 puntos entre ellos, lo que asegura una lucha por conseguir la 2ª y la 3ª plaza del campeonato. Jorge Perez, Director del SST espera asegurarse esa 2ª plaza para redondear una buena temporada.

Esta vez, a diferencia del GP en el CSC las Rozas, el formato del GP consistirá en una manga clasificatoria de 10 minutos, seguida de una carrera con salida parada de otros 10 minutos. El precio para este GP es de 35€ por persona. La hora de inicio serán las 19:30.

Si quereis participar os teneis que apuntar en la siguiente dirección de email:  [email protected]

Recordatorio sobre carrera de resistencia en Karting Soto

Os recuerdo que dentro de 11 dias (29 de Noviembre) se celebrará la carrera de resistencia que organiza el Karting Soto, consistente en una carrera de 1h de duración en el que participarán equipos de 3 personas que se irán rotando cada 10 minutos.

En principio habrá una sesión clasificatoria para definir los puestos en parrilla. Seguido de la carrera. Seguro que será una carrera muy igualada, ya que los karts van muy parejos en cuanto prestaciones, y serán las manos y el conocimiento del trazado el que juegue a favor de cada uno.

Por otra parte, el gran inconveniente. Son 210€ la inscripción, 70€ por persona, lo cual lo veo muy caro para lo que es, pero yo os informo por si alguno tiene interés.

Para inscribiros podeis llamar al:

91 847 61 40
689 006 835

o podeis inscribiros por correo:

[email protected]
[email protected]

Visita a la fábrica de Epsilon Euskadi (parte 2)

Como ya os contaba anteriormente aquí, Epsilon Euskadi es un equipo joven y dinámico que se ha hecho un hueco y un nombre en el mundo del motor.

Por ello no dejamos pasar la oportunidad y fuimos a ver su nuevo edificio, el Centro de Innovación Epsilon Euskadi en las afueras de Vitoria. Un viaje de 3 horitas nos separaba del destino, así que salimos prontito  (8 am) dirección Vitoria. A eso de las 10 paradita para tomarse un desayuno y estirar las piernas, aprovechando que el tiempo aún no era muy malo en la zona donde estabamos. Una hora después habíamos llegado a nuestro destino y nuestro anfitrión Iván nos esperaba a cubierto de la lluvia en el pórtico de camiones.

Era la primera vez que nos veiamos en persona, y la primera vez que hablaba con mis 2 acompañantes. Después de las introducciones cruzamos la primera de las muchas puertas que ibamos a cruzar ese día. Del pórtico de camiones se accedía a un gran pasillo y a una gran sala con varios box espaciosos y perfectamente preparados para trabajar con los vehículos. Lo primero que llama la atencion nada más entrar es la gran cantidad de luz natural que llena el espacio, dando una sensación más cálida que si fuera todo luz artificial.

[ Leer más ]